柴油發(fā)電機組的導(dǎo)向罩與散熱器之間的連接必須是靈活的，以阻止機組振動的傳遞，并確保熱風(fēng)完全排出。和通風(fēng)罩應(yīng)光滑,減少急性角翹起,為了減少風(fēng)的阻力。相對于入口的有效流動面積也比散熱器芯的有效流動面積大1.25倍。

  當用戶在進出口安裝保護網(wǎng)時，當百葉窗或彎道較大時，有效循環(huán)截面面積減小，阻力增大。因此，有必要進一步擴大流通面積。

  一般來說，不低于柴油發(fā)電機組散熱器風(fēng)扇排氣風(fēng)量足以滿足房間通風(fēng)的要求。

  柴油發(fā)電機組的進氣溫度應(yīng)小于40℃。如果進氣溫度繼續(xù)高于此值，柴油發(fā)電機組的輸出功率就會降低，因此必須及時從機艙外引入新鮮空氣，以便為柴油發(fā)電機組提供進氣。

  如果柴油發(fā)電機組裝有遠程散熱器，機房必須考慮強制通風(fēng)。

  柴油發(fā)電機組的配置,我公司為規(guī)范工業(yè)重型消聲器提供單位,靈活的波紋管和彎管。用戶可以使用這三個主要附件來設(shè)計和安裝機房的排煙系統(tǒng)。在設(shè)計和安裝排煙系統(tǒng)時，應(yīng)考慮以下幾個方面：

  確?？偱艢獗硥翰桓哂诓裼桶l(fā)電機組規(guī)定的zui大允許值：

  預(yù)留機組振動的余地；

  降低排煙噪音。

  柴油發(fā)電機組的排煙背壓在總成上方，直接導(dǎo)致：

  輸出功率損失；

  燃油經(jīng)濟性惡化；

  排煙溫度升高。

  柴油發(fā)電機組隨機配置的工業(yè)重型消聲器為吸收型消聲器，這種消聲器的工作原理是通過在消聲器內(nèi)部裝上吸聲襯套來吸收噪聲，其降低噪聲的頻率范圍較廣。

  在排煙系統(tǒng)中，采用柔性波紋管將排氣管與柴油機渦輪增壓器連接起來，具有以下三種功能：

  低振動和柴油機的排氣管道的重量
  
  補償排煙管道熱膨脹；

  如果柴油發(fā)電機安裝在防震底盤上，當機組啟動和停止時，補償側(cè)擺。

  雨水或冷凝水進入柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)會造成嚴重損害。安裝時應(yīng)避免雨水進入柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)。