某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地運行，作為用電負(fù)載的常用供電電源，這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組和備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場、礦山、油田等地區(qū)或者工礦企業(yè)，為了給當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)及生活用電，需要安裝柴油柴油發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組平時應(yīng)不間斷的運行。

  國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)具有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這些單位的設(shè)施用電平時由市電電網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺風(fēng)、戰(zhàn)爭等其他自然災(zāi)害或人為因素，使電網(wǎng)遭受破壞而停電以后，已設(shè)置好的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能迅速地啟動，并能長期不間斷的運行，以保證這些重要單位用電負(fù)載的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時間較長，負(fù)載曲線變化較大，柴油發(fā)電機(jī)組容量，臺數(shù)，形式的選擇及機(jī)組的運行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

  1）常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定
  按機(jī)組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程較大計算負(fù)載的選擇，并根據(jù)負(fù)載的重要性確定備用機(jī)組容量。柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運行的輸出功率，一般位額定功率的0.9倍。發(fā)電機(jī)輸出額定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電線路遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

  2）常用柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的確定
  常用柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)載曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用點負(fù)載的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的運行臺數(shù)，使柴油機(jī)長期在經(jīng)濟(jì)負(fù)載下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運行狀態(tài)是在額定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用柴油發(fā)電機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)運行機(jī)組發(fā)生故障和停機(jī)維修時，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對重要用電負(fù)載不間斷地持續(xù)供電。
 
  3）常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制
  常用柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)該考慮能并聯(lián)運行，以簡化配電主線路接線，使機(jī)組啟動停電輪換運行時，通過并車、轉(zhuǎn)移負(fù)載、切換機(jī)組而不致中斷供電。發(fā)電機(jī)組應(yīng)按照有柴油發(fā)電機(jī)組的測量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用于并聯(lián)運行的要求。對重要負(fù)載供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動化柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)外電源故障斷電后，能夠自動、迅速的啟動，恢復(fù)對重要負(fù)載的供電。柴油機(jī)在運行時，機(jī)房噪聲很大，自動化機(jī)組便于改造為隔室操作，自動監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。放發(fā)電機(jī)組正常運行時，操作人員不必進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房，在控制室便可對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。